Резервоар за асфалт

Какво е резервоар за асфалт

 

Резервоарът за битум е вид индустриално оборудване, специално проектирано за съхранение и транспортиране на течен битум и неговите смеси с отлична структурна здравина и издръжливост. Разчитайки на използваните метални материали с висока якост и висока устойчивост на корозия, битумните резервоари винаги имат стабилна работа дори при високи температури или корозивни среди.

 

Предимства на резервоара за асфалт

Ефективно отопление

Чрез оборудваната отоплителна система асфалтът може да се нагрява бързо и равномерно за нуждите на производството и строителството.

Голям капацитет за съхранение

Резервоарът за битум е проектиран с голям капацитет, за да отговори на търсенето на производство и строителство за дълго време.

Лесен за работа

Чрез системата за управление може да реализира автоматично управление на битумни резервоари и да намали трудността на работата.

 

Сигурност и надеждност

Резервоарите за битум са оборудвани с предпазни клапани и друго предпазно оборудване, което може автоматично да изключи източника на отопление при необичайни ситуации, за да се гарантира безопасността на производството.

Защо да изберете нас

 

Нашата компания

Имаме повече от 130 служители и покриваме площ от 108 акра, с обща строителна площ от 29 800 квадратни метра. Първият производствен цех е 6800 квадратни метра, вторият производствен цех също е 6800 квадратни метра, а третият производствен цех е 13 600 квадратни метра. Лабораторията за научноизследователска и развойна дейност обхваща 2600 квадратни метра, офис сградата за научноизследователска и развойна дейност е 3,000 квадратни метра, а жилищните помещения обхващат 1380 квадратни метра.

Отличия и квалификации

Компанията е получила лиценз за 2-съдове под налягане ниво A, лиценз за производство на бойлери ниво A, лиценз за монтаж под налягане на тръбопроводи и лицензи за монтаж на тръбопроводи GB2 и GC2. Ние също така преминахме сертифициране на системата за управление на качеството ISO 9001 и бяхме признати за високотехнологично предприятие в провинция Хъбей.

Производствено оборудване

Нашите отлични съоръжения и производствено оборудване са гаранция за качествени продукти. Нашата компания е инвестирала в усъвършенствано оборудване за обработка и тестване както от местни, така и от международни източници, включително лазерна CNC машина за рязане, CNC пробивна машина, автоматични машини за заваряване под флюс, автоматични машини за заваряване на цилиндрични кръгли шевове и оборудване за онлайн тестване на изображения в реално време . Те гарантират надеждността на качеството на нашите продукти.

Нашата услуга

Компанията разполага с цялостна мрежа за следпродажбено обслужване, за да осигури пълна поддръжка за вашите нужди. Ние се стремим да ви помогнем да постигнете удовлетворение от нашето оборудване и да гарантираме, че всички проблеми, възникнали по време на употреба, се разрешават бързо с нашето внимателно обслужване.

 

Видове резервоари за битум

 

Резервоар за битум с електрическо отопление
Този тип резервоар има вграден електрически нагревател, който се нагрява от захранването. Скоростта на нагряване е бърза, контролът на температурата е стабилен и няма нужда от инсталиране на горивно оборудване, лесен за работа и висока безопасност.

 

Асфалтов топлоизолационен резервоар
Поставете слой топлоизолация в резервоара за битум, топлоизолационният материал обикновено е азбестов филц или пяна и други изолационни материали. Този тип резервоар обикновено е приложим за зони с ниска температура и необходимост от дългосрочно съхранение на асфалт.

 

Напълно изолирани резервоари
В битумния резервоар се поставя слой външна изолация, същият материал обикновено е азбестов филц или пяна и други изолационни материали. Напълно изолираните резервоари могат ефективно да намалят загубата на енергия и въздействието на външната температура върху резервоара, за да поддържат стабилна температура на асфалта, подходяща за дългосрочно съхранение и транспортиране на асфалт.

 

Пълен резервоар за термично масло
Настройте система за циркулация на термично масло извън резервоара за битум, загрявайки битума вътре в резервоара с помощта на проводимост на термично масло.

 

Обикновени танкове
Конвенционални резервоари без нагревателно оборудване или изолация.

 

Electric Heating Asphalt Tank

 

Преглед на пазара на резервоари за асфалт

Размерът на пазара на асфалтови резервоари се очаква да развие приходи и експоненциален пазарен растеж при забележителен CAGR през прогнозния период от 2023–2030 г. Ръстът на пазара може да се дължи на нарастващото търсене на резервоари за асфалт, притежаващи приложения за пътно строителство, обществено инженерство и други в световен мащаб. Докладът предоставя представа относно доходоносните възможности на пазара на асфалтови резервоари на ниво държава. Докладът включва също точна цена, сегменти, тенденции, регион и търговско развитие на основните ключови играчи в световен мащаб за прогнозирания период.

 

Докладът за пазара на резервоари за асфалт представлява събрана информация за пазар в рамките на индустрия или различни индустрии. Докладът за пазара на асфалтови резервоари включва анализ по отношение както на количествени, така и на качествени данни с прогнозен период на доклада, който се простира от 2023 г. до 2030 г. Докладът е изготвен, за да вземе предвид различни фактори като ценообразуване на продукта, навлизане на продукти или услуги в двете страни и регионални нива, БВП на страната, пазарна динамика на основния пазар и дъщерните пазари, индустрии с крайни приложения, основни играчи, покупателно поведение на потребителите, икономически, политически, социални сценарии на държави, много други. Докладът е разделен на различни сегменти, за да предложи подробен анализ на пазара от всеки възможен аспект на пазара.

 

Цялостният доклад се фокусира върху основни раздели като – пазарни сегменти, пазарни перспективи, конкурентна среда и профили на компании. Сегментите предоставят подробности по отношение на различни гледни точки като индустрия за крайна употреба, тип продукт или услуга и всяко друго подходящо сегментиране според текущия сценарий на пазара, което включва различни аспекти за извършване на по-нататъшна маркетингова дейност. Разделът за пазарни перспективи дава подробен анализ на развитието на пазара, двигателите на растежа, ограниченията, възможностите и предизвикателствата, рамката на Porter's 5 Force, макроикономически анализ, анализ на веригата на стойността и анализ на ценообразуването, които директно оформят пазара в момента и в бъдеще прогнозиран период. Двигателите и ограниченията обхващат вътрешните фактори на пазара, докато възможностите и предизвикателствата са външните фактори, които влияят на пазара. Разделът за пазарни перспективи също дава индикация за тенденциите, влияещи върху развитието на новия бизнес и инвестиционните възможности.

 

 

Сцена на приложение на резервоар за съхранение на асфалт

Област на пътно строителство
Резервоарите за съхранение на асфалт играят ключова роля в пътното строителство. Използва се за съхранение и доставка на асфалтови материали за настилка и поддръжка на пътища, магистрали, летищни писти и др. Резервоарите за съхранение на асфалт осигуряват качеството и непрекъснатостта на доставките на асфалтови материали, като по този начин подобряват ефективността и качеството на пътното строителство.

 

Нефтохимическа област
В нефтохимическите области като преработката на петрол, нефтохимията и производството на асфалтова смес резервоарите за съхранение на асфалт се използват за съхранение и транспортиране на асфалтови суровини и продукти. Тези резервоари играят важна роля в рафинирането на петрол, производството на асфалт и обработката, за да гарантират гладкото протичане на производствения процес.

 

Химическа индустрия
Резервоарите за съхранение на асфалт също се използват широко в химическата промишленост за съхранение и транспортиране на различни химически продукти като бои, покрития, смоли, емулсии и др. Тези резервоари осигуряват най-доброто решение за химическо производство. Тези резервоари осигуряват стабилно и надеждно снабдяване със суровини за химическото производство, което гарантира непрекъснатост и стабилност на производствения процес.

 

ЖП
В железопътното строителство резервоарите за съхранение на асфалт се използват за асфалтиране на железопътни пътни настилки, което подобрява здравината и гладкостта на железопътните пътни настилки. Използването на резервоари за съхранение на асфалт за осигуряване на качеството и безопасността на железопътното строителство, а железопътният транспорт осигурява солидна основа.

沥青储罐

 

Предпазни мерки за поддръжка и използване на резервоар за битум

 

Проверете отоплителната система
Проверявайте редовно отоплителната система на резервоара за битум, включително нагревателни елементи, температурни сензори и циркулационни помпи за гореща среда. Уверете се, че отоплителната система работи правилно и че няма прегряване, късо съединение или течове и други проблеми. Ако се установят нередности, спрете нагряването и се свържете с професионалист за ремонт.

 

Почистете резервоара за съхранение на масло и филтъра
Редовно почиствайте резервоара за съхранение на масло, за да премахнете утайката и замърсяванията на дъното, за да поддържате чистотата и качеството на асфалта. В същото време е необходимо също така да проверите и почистите филтъра, за да сте сигурни, че асфалтът няма да бъде блокиран от примеси в процеса на доставка. Почистването трябва да се извършва редовно, с определена честота в зависимост от употребата.

 

Поддържайте системата за управление чиста
Системата за управление е основната част на резервоара за битум и трябва редовно да се почиства повърхността на контролния шкаф и вътрешния прах, мръсотия и т.н. В същото време проверете дали окабеляването в контролния шкаф е разхлабено или остаряло, за да гарантирате стабилността и надеждността на системата за управление.

 

За да се гарантира, че изолацията на оборудването
Ефективността на изолацията на битумния резервоар върху качеството на асфалта и ефекта на съхранение има важно влияние. Редовно проверявайте дали изолацията е непокътната и дали има счупен или отлепен феномен. Ако се открие, изолационният материал трябва да бъде ремонтиран или сменен незабавно, за да се поддържа добра топлоизолационна ефективност на оборудването.

 

Емулгатор, рутинна поддръжка на трансферна помпа
Емулгаторът и трансферната помпа са ключовото оборудване на резервоара за битум и трябва да бъдат рутинна поддръжка. Включително проверка на нивото на маслото и качеството на смазочните материали, почистване на повърхността на оборудването и вътрешната мръсотия и примеси, затягане на разхлабени винтове и съединители. Освен това проверете дали работата на оборудването е гладка, без необичаен звук и вибрации.

 

Проверявайте редовно електронния контролен шкаф
Електрическият контролен шкаф е електрическият контролен център на резервоара за битум и трябва редовно да се проверява и поддържа. Включително проверка дали връзката на електрическите компоненти е стегната, дали има изгорял или счупен феномен, почистете праха и мръсотията вътре в електронния контролен шкаф. В същото време проверете дали заземяването на електрическия контролен шкаф е добро, за да се гарантира безопасната работа на оборудването.

 

Избягвайте съхранение при ниски температури
Асфалтът лесно се втвърдява и втвърдява при ниски температури, което се отразява на използването на резултатите. Следователно, през зимата или при ниска температура, трябва да се вземат подходящи мерки за топлоизолация, за да се избегне твърде ниската температура вътре в резервоара за битум. Можете да увеличите температурата вътре в резервоара чрез добавяне на изолационни материали, затопляне на отоплителната система и други начини за повишаване на температурата.

 

Дългосрочно лечение извън услугата
Ако резервоарът за битум не работи дълго време, трябва да се отбележат следните точки: първо, резервоарът ще бъде изпразнен от асфалт или ще се добави антикорозионен агент, за да се предотврати стареенето и втвърдяването на асфалта; второ, изключете отоплителната система и захранването, за да сте сигурни, че оборудването е в безопасно състояние; и накрая, редовно проверявайте състоянието на резервоара и спомагателното оборудване, за да се уверите, че е непокътнато, така че следващия път, когато се използва, да може да работи нормално.

 

Компоненти на резервоара за асфалт

 

 

Вътрешна обвивка и капак

Вътрешната обвивка обикновено е заварена от стоманена плоча и заедно с главата (включително изпъкналата глава и плоската глава), те образуват тялото на резервоара. Капакът е оборудван със закрепващо устройство и уплътнителна лента между него и отвора на резервоара, за да се гарантира, че асфалтът няма да изтече по време на съхранение и транспортиране.

Изолация

Поддържани от ъглови стоманени и дървени ленти, пълни с изолационни материали (като стъклена вата, каменна вата, перлит и др.), за да се намалят топлинните загуби и да се поддържа температурната стабилност на асфалта.

Черупка

Разположен извън изолационния слой, обикновено изработен от стоманена плоча, за да осигури допълнителна защита на резервоара за битум.

Отоплителни уреди

Включително нагреватели и газови отоплителни системи, се използват за осигуряване на топлина за поддържане на температурата на асфалта, за да се осигури неговата течливост.

Входящи и изходящи асфалтови линии

Използва се за вход и изход на асфалт, за да се гарантира, че асфалтът може да влезе и излезе от резервоара без никакви проблеми.

Помпа за асфалт

Използва се за изпомпване на асфалт от резервоара за посрещане на строителни или други нужди.

Уред за измерване на температура

Използва се за наблюдение на температурата на асфалта в реално време, за да се гарантира, че е в подходящия температурен диапазон.

Фиксирани опори

Използва се за поддържане на резервоара за битум и осигуряване на неговата стабилност.

 

 
Принцип на проектиране на резервоара за асфалт
 

Резервоарът за асфалт е вид оборудване, използвано за съхранение и транспортиране на асфалт. Неговият принцип на проектиране включва главно следните аспекти:

01/

Избор на материал
Резервоарът за асфалт обикновено е изработен от въглеродна стомана, която има добра устойчивост на корозия. Може да се изработи и от неръждаема стомана.

02/

Конструктивен дизайн
Структурата на резервоара за асфалт трябва да има функция против изтичане, да проектира тялото на резервоара, тръбопровода и клапана с добро уплътняване и да съответства на мерките за защита като предпазен клапан и манометър.

03/

Отоплителна система
Резервоарът за асфалт трябва да се нагрява, за да се поддържа температурата на асфалта, обикновено с помощта на вграден нагревател за гориво или външен тръбопровод за парно отопление.

04/

Система за управление
Резервоарът за асфалт трябва да контролира данни като температура, налягане и поток, за да се гарантира неговата стабилна работа. Системата за управление може да бъде реализирана чрез PLC автоматично управление и сензори.

 

Принципът на работа на битумните резервоари

 

Съхранение и изолация
Една от основните функции на резервоара за асфалт е да съхранява битум. Резервоарът е проектиран със специален изолационен слой за поддържане на асфалта в подходящ температурен диапазон. Изолационният слой обикновено е направен от устойчиви на висока температура, добри изолационни характеристики на материали, като каменна вата, силикат и др., за да се гарантира, че асфалтът в процеса на съхранение няма да се дължи на промени във външната температура и прекомерна загуба на топлина или топлинно разширение.

 

Отопление и циркулация
Асфалтът в процеса на съхранение и употреба често трябва да се нагрее до подходяща работна температура. Резервоарите за битум са оборудвани с вътрешни нагревателни устройства, като електрически нагревателни елементи или системи за отопление с термично масло. Чрез нагряване асфалтът може да тече и да отговаря на строителните изисквания. В същото време резервоарът е оборудван с циркулационна система, през помпата и тръбопровода ще бъде циркулационен поток на асфалта, за да се гарантира, че асфалтът е равномерно нагрят и се избягва локално прегряване.

 

Филтриране и пречистване
Преди употреба асфалтът трябва да бъде филтриран и пречистен, за да се отстранят замърсяванията и влагата. Резервоарите за битум обикновено са оборудвани с фини филтри, които могат ефективно да улавят частици и твърди примеси в асфалта. Освен това има някои усъвършенствани резервоари за битум, оборудвани с устройства за обезводняване, които могат допълнително да отстранят водата в асфалта и да подобрят качеството и употребата на асфалта.

 

 
Нашата фабрика
 

 

Hebei Zhengneng Boiler Equipment Co., Ltd. е създадена през август 2013 г., фокусира се върху разработването, производството и продажбите на научно-технологични производствени предприятия
Hebei Zhengneng Boiler Equipment Co., Ltd. има повече от 130 служители. Обхваща площ от 108 акра, общата строителна площ от 29 800 квадратни метра, първият производствен цех 6800 квадратни метра. Вторият производствен цех е 6800 квадратни метра, третият производствен цех е 13 600 квадратни метра, експерименталната работилница за научноизследователска и развойна дейност е 2600 квадратни метра, офис сградата за научноизследователска и развойна дейност е 3 000 квадратни метра, а жилищната сграда е 1380 кв.м.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
p20240701084930068bf

 

 
Сертификати
 

 

Компанията е получила лиценз за съд под налягане A{0}}, лиценз за производство на котли на ниво A, лиценз за тръбопроводна арматура под налягане, лиценз за инсталация на тръбопровод GB2 и GC2 и е преминала сертификация за система за управление на качеството ISO9001 и е спечелила високотехнологичното предприятие на Провинция Хъбей.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
ЧЗВ
 

 

Въпрос: Какъв е капацитетът на резервоара за асфалт?

О: Резервоарите за съхранение на асфалт на ANOSN варират от 10,000 галона до 50,000 галона. Предлагат се и по-голям капацитет за хоризонтални резервоари за съхранение на асфалт и преносими резервоари за съхранение на асфалт.

Въпрос: Какво е резервоар за асфалт?

A: Хоризонтални и вертикални резервоари за съхранение на течен променлив ток. AC резервоарите са от съществено значение за безопасното съхранение на асфалтов цимент, издръжливият течен компонент на асфалта, използван за настилка. Изработен е от битум, смес от въглеводороди, получени по време на дестилацията на суров нефт.

Въпрос: Какви са стандартните размери на резервоарите за битум?

О: Стандартните размери обикновено варират от 10,000 до 50,000 литра, с общи стъпки, подходящи за различни мащаби на проекта.

Въпрос: Защо изолацията е важна в битумните резервоари?

О: Изолацията поддържа битума в течно състояние, като предотвратява загубата на топлина, като гарантира, че остава използваем за по-дълги периоди.

Въпрос: Какви материали се използват за изграждане на битумни резервоари?

A: Висококачествената стомана се използва често поради своята издръжливост и способност да издържа на високи температури и корозивни среди.

Въпрос: Как регулаторните стандарти влияят върху дизайна на резервоара за битум?

О: Регулаторните стандарти гарантират безопасността и надеждността на битумните резервоари, диктувайки спецификациите за материали, конструкция и функции за безопасност.

Въпрос: Какъв напредък е постигнат в технологията за битумни резервоари?

О: Напредъкът включва подобрени изолационни материали, по-ефективни отоплителни системи и проекти, които намаляват въздействието върху околната среда.

Въпрос: Как мащабът на проекта влияе върху избора на размер на битумен резервоар?

О: По-големите проекти изискват резервоари с по-голям капацитет, за да се избегне често презареждане, осигурявайки непрекъсната работа и ефективност.

В: Какви са често срещаните типове резервоари за асфалт?

A: Горещо масло или електрически нагрявани резервоари за съхранение на асфалт могат да бъдат хоризонтални (преносими) или вертикални. Вертикалните резервоари са популярен избор за пестене на място при дългосрочни инсталации.

Въпрос: Как се изолират резервоарите за асфалт?

О: Резервоарът е покрит с изолация от пяна с фолио с дебелина три инча. Изолацията е предназначена да поддържа температурата на нагрятия асфалт. Изолацията е покрита с пластмасов лист, подсилен с фибростъкло, за защита от атмосферни влияния.

Въпрос: Какви са температурните изисквания за съхранение на асфалт в резервоари?

О: Каква е подходящата температура за съхранение на асфалтови емулсии? Съхранявайте асфалтовата емулсия между 50oF (10oC) и 185oF (85oC). Не позволявайте асфалтовата емулсия да се нагрява над 185oF (85oC). При повишени температури водата ще се изпари, променяйки характеристиките на асфалтовата емулсия.

Въпрос: Как се нагряват резервоарите за асфалт?

О: Някои резервоари за асфалт имат нагревател, работещ с мазут или пропан, монтиран директно в резервоара. Резервоарът се нагрява от горивната камера и димните газове, когато излизат през тръбите, монтирани в резервоара.

В: Как се проверяват резервоарите за асфалт за целостта?

A: Визуално проверете външната част на резервоара; • Оценете външния питинг; • Оценявайте рисковете от обръчно напрежение и надлъжно напрежение, когато е налице корозия на корпуса; • Оценка на състоянието и работата на принадлежностите; • Оценяване на заварки; • Установете нивата на корозия и определете интервала на проверка и годността за.

Въпрос: Как се използват резервоарите за асфалт в заводите за смесване на асфалт?

О: Целта на резервоарите за съхранение на асфалт е да поддържат течния асфалт горещ, а не да го нагряват. Течният асфалт трябва да се поддържа при повишена температура, така че вискозитетът на асфалта да е достатъчно нисък за изпомпване, дозиране и смесване с инертни материали за получаване на гореща смес.

Ние сме професионални производители и доставчици на резервоари за асфалт в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени персонализирани услуги. Горещо ви приветстваме да закупите резервоар за асфалт на конкурентна цена от нашата фабрика. Свържете се с нас за оферта.

Асфалтов резервоар от въглеродна стомана, Асфалтов резервоар за асфалтови разпръсквачи, Асфалтов резервоар за модифициран асфалт